Lacsa - Costa Rica

Présentation générale et histoire

La compagnie aujourd'hui : Avianca Costa Rica, ex Lacsa Costa Rica, est le transporteur aérien du Costa Rica. Membre de Star Alliance, elle opère des vols vers 35 destinations depuis l'aéroport international de San José. Elle a gagné de l'importance dans la région suite à son alliance avec TACA et leur fusion avec Avianca.

La compagnie hier : Créée en octobre 1945 par Pan American World Airways, le gouvernement et des investisseurs costaricains, Lineas Aéreas Costarricenses S.A., ou Lacsa Costa Rica, ne commence ses opérations qu'en juin 1946. Le premier vol international a lieu en 1947, vers le Nicaragua. Elle devient le transporteur aérien national en 1949 et augmente sa flotte d'un Curtiss C-46 et de deux Douglas DC-3. Lacsa Costa Rica change de stratégie d'entreprise en 1959 et délègue ses vols domestiques à sa filiale Sansa. Après réception du Douglas DC-6B, elle débute ses premiers vols vers Miami en 1960, mais cesse d'utiliser l'appareil en 1976.
L'année 1986 est marquée par l'achat de plusieurs compagnies aériennes régionales dont Lacsa par TACA international Airlines. Toutes ces compagnies sont regroupées sous le nom de Grupo TACA en 1997. En octobre 2009, un accord de fusion est signé entre le Grupo TACA et l'Aerovías del Continente Americano (Avianca), la compagnie aérienne nationale colombienne, afin de créer en février 2010 Avianca Taca.
Le nouveau groupe propose à ses clients un programme de fidélité en mars 2011, avant d'annoncer en octobre 2012 qu'Avianca Taca opérera sous le nom d'Avianca à partir de mai 2013. LACSA Costa Rica devient donc Avianca Costa Rica. En 2020, suite à la crise du coronavirus, la filiale est mise en danger car sa société-mère, Avianca s'est mise sous protection contre les créanciers. À ce jour, Avianca Costa Rica dessert 35 destinations avec une flotte de 4 appareils.

Services à bord

Les appareils d'Avianca Costa Rica, ex Lacsa Costa Rica, comptent deux classes, la classe Économique et la classe Affaires. Matériel de divertissement comprenant jeux, musiques et vidéos, ainsi que journaux et magazines sont disponibles dans les deux classes, ainsi que des articles vendus en duty-free. Des repas sont servis selon les destinations. Pour obtenir des plats spéciaux (menu enfant, sans gluten...), il faut en faire la demande au moins 24 heures avant le départ. Les passagers de la classe Affaires disposent de sièges offrant plus de confort et de repas de qualité supérieur, préparés par des chefs.

Programme de fidélité

Les voyageurs fréquents peuvent s'inscrire au programme de fidélité « LifeMiles ». Pour cumuler des points, il suffit de voyager avec la compagnie ou ses partenaires, séjourner dans des hôtels adhérents ou louer un véhicule ou effectuer des achats dans un lieu affilié. Les points peuvent ensuite être échangés contre des billets d'avion gratuits, des entrées dans des parcs de loisirs ou des séances de bien-être. Il existe 3 niveaux d'adhésion.