Air Ivoire

Présentation générale et histoire

La compagnie aujourd'hui : Air Ivoire était la compagnie aérienne nationale ivoirienne. Crée en 1960, elle a cessé ses activités en 2011 en raison de problèmes financiers en partie dus à la crise politique sévissant en Côte d'Ivoire en 2011. La compagnie desservait 14 destinations et possédait une flotte de 4 avions (3 Boeing 737-500 et 1 Airbus A321).

La compagnie hier : La compagnie a été fondée le 14 décembre 1960 mais ses opérations n'ont débuté que 4 ans plus tard, en 1964. Sodetraf, UTA et Air Afrique ont détenu des parts de la compagnie jusqu'en janvier 1976 avant que l'Etat ivoirien ne rachète le capital entier d'Air Ivoire.
Dès 1999, la compagnie ivoirienne connaît des difficultés d'ordre financier ce qui la contraint à suspendre ses vols. La filiale d'Air France, All Africa Airways, rachète alors Air Ivoire. Cette dernière est renommée Nouvelle Air Ivoire et reprend ses activités en 2002. Elle connaît alors une nouvelle croissance et dessert de nombreuses destinations africaines.
En 2006, grâce à la réception d'un Airbus A321, Air Ivoire réexploite des routes vers Paris. En 2008, le consortium des financiers ivoiriens, filiale du groupe Atlantique, rachète 50,5% du capital d'Air Ivoire. En 2011, le contexte politique du pays vient fragiliser la situation de la compagnie qui connaît une baisse de 50 % de son trafic et 60 % de son chiffre d'affaire. Criblée de dettes, Air Ivoire ne peut plus payer le carburant et est contrainte de suspendre ses vols. Elle est liquidée par anticipation. La motion de liquidation est adoptée par les actionnaires de la compagnie lors d'une assemblée générale extraordinaire, le 5 septembre, signant la fin de l'existence de la compagnie ivoirienne.

Services à bord

Trois classes de voyage étaient disponibles sur les vols de la compagnie. La classe Économique mettait à disposition de ses passagers des revues, des journaux locaux et internationaux, mais aussi des programmes audio et vidéo. En classe Affaires, les voyageurs bénéficiaient d'une cabine spacieuse, de vestiaires et d'un kit de confort. On retrouvait ces éléments en Première classe mais elle offrait des avantages spécifiques comme des sièges inclinables à 180° et un programme de divertissement individuel.

Programme de fidélité

Pour récompenser ses voyageurs, la compagnie proposait le programme de fidélité Ivoire Plus grâce auquel les passagers pouvaient cumuler des miles échangeables contre des billets primes ou des excédents de bagages. Le programme comprenait plusieurs cartes d'adhésion : la carte Verte, lvoire, Or et Prestige. Chacune donnaient accès à divers privilèges comme le choix du siège et la garantie de réservation sur le plein tarif, mais aussi une franchise de bagages, la priorité sur les listes d'attente ou l'accès au salon VIP.